Нажимая на кнопку "Оформить заказ" вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
YANINCARS
ECO-VAL
МЫ РАЗРАБОТАЛИ ПРОДУКТ, КОТОРЫЙ:
ЭКОНОМИТ ВАШЕ ТОПЛИВО & ГАЗ
ПОВЫШАЕТ МОЩНОСТЬ
НА НИЗКИХ И СРЕДНИХ ОБ.ДО 30%
ЭКОНОМИТ ВАШЕ ТОПЛИВО & ГАЗ
ПОВЫШАЕТ МОЩНОСТЬ
НА НИЗКИХ И СРЕДНИХ ОБ.ДО 30%
Почему ЭКО-вал превосходит
распредвал заводского исполнения?
распредвал заводского исполнения?
8 главных преимуществ:
При обрыве ремня ГРМ не гнёт клапана
и шатуны поршней
и шатуны поршней
Если произошел обрыв, вы сможете избежать капитального ремонта мотора
Компрессия поднимается (до 2 атм)
и выравнивается по цилиндрам
и выравнивается по цилиндрам
Ремень ГРМ будет ходить дольше,
реже требуется регулировка клапанов
реже требуется регулировка клапанов
За счет малого натяжения клапанных пружин
Топливо воспламеняется лучше и качественнее сгорает
Динамическая степень сжатия топливовоздушной смеси выше чем у заводского исполнения
Ваш вклад в экологию
Установка не сложная, занимает мало времени
(до 2-х часов)
(до 2-х часов)
Экономия бензина до 20%
и газа (пропан, бутан) до 35%
и газа (пропан, бутан) до 35%
Вы можете установить распредвал сами или в ближайшем автосервисе
Ваша выгода
Падает температура в камере сгорания
Рассчитан на 300 000 км пробега
Можете забыть о проблеме прогорания клапанов и их сёдел
ЧТО ИЗ СЕБЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ЭКО-ВАЛ?
Это распредвал на 8 и 16 клапанные двигатели, который устанавливается на Lada Granta, Lada Largus, Lada Kalina, Lada Priora, Datsun, ВАЗ 2110, 2114, 2115.
ЭКО-вал отличается от заводского - узкими фазами и меньшим подъёмом, что позволяет получить полезные характеристики на низких и средних оборотах.
Фазы распредвала двигателя внутреннего сгорания (ДВС) определяют время открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов. В ЭКО-вале установлены узкие фазы и благодаря этому впускные клапана на такте сжатия закрываются на много раньше, что позволяет поршню сжать топливовоздушную смесь в полном объёме, поэтому динамическая степень сжатия у ЭКО-вала на порядок выше, чем у заводского исполнения - соответственно выше компрессия у ДВС.
Например, октановое число газа пропан около 100-105 единиц, для нормального сгорания требуется выше степень сжатия, поэтому вал так полезен для авто.
ЭКО-вал отличается от заводского - узкими фазами и меньшим подъёмом, что позволяет получить полезные характеристики на низких и средних оборотах.
Фазы распредвала двигателя внутреннего сгорания (ДВС) определяют время открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов. В ЭКО-вале установлены узкие фазы и благодаря этому впускные клапана на такте сжатия закрываются на много раньше, что позволяет поршню сжать топливовоздушную смесь в полном объёме, поэтому динамическая степень сжатия у ЭКО-вала на порядок выше, чем у заводского исполнения - соответственно выше компрессия у ДВС.
Например, октановое число газа пропан около 100-105 единиц, для нормального сгорания требуется выше степень сжатия, поэтому вал так полезен для авто.
Установка ЭКО-вала дает множество плюсов:
- максимальный крутящий момент начинается уже на 1950 об./минуту, тогда как у заводского он начинается при 3800 об./минуту ДВС;
- топливовоздушная смесь сгорает полностью, поэтому не происходит закоксовки поршневых колец;
- компрессия поднимается и выравнивается;
- нагар в цилиндрах отсутствует;
- увеличивается общий ресурс ДВС;
- экономия топлива на бензине до 20%,
на ГБО (пропан, бутан) - до 35%.
Завод-изготовитель не устанавливает такой вал по единственной причине: имеется один минус, а именно - небольшая потеря максимальной скорости до 5-10%.
- топливовоздушная смесь сгорает полностью, поэтому не происходит закоксовки поршневых колец;
- компрессия поднимается и выравнивается;
- нагар в цилиндрах отсутствует;
- увеличивается общий ресурс ДВС;
- экономия топлива на бензине до 20%,
на ГБО (пропан, бутан) - до 35%.
Завод-изготовитель не устанавливает такой вал по единственной причине: имеется один минус, а именно - небольшая потеря максимальной скорости до 5-10%.
Допустим следующее: в городских условиях малолитражка в среднем потребляет 10 литров бензина или 12 литров газа (пропан-бутан). Исходя из таких данных, рассчитаем сроки окупаемости затрат:
- Для бензина: 10 л • 52 ₽= 520 ₽, значит 1 км пути обходится 5,2 ₽
20 000 км • 5,2 ₽ =104 000 ₽ - 20% = 20800 ₽ экономии.
- Для газа (пропан-бутан): 12 л • 25 ₽ = 300 ₽, значит 3 ₽ на 1 км пути
20 000 км • 3 ₽ = 60 000 ₽ - 35% = 21000 ₽ экономии.
- Для бензина: 10 л • 52 ₽= 520 ₽, значит 1 км пути обходится 5,2 ₽
20 000 км • 5,2 ₽ =104 000 ₽ - 20% = 20800 ₽ экономии.
- Для газа (пропан-бутан): 12 л • 25 ₽ = 300 ₽, значит 3 ₽ на 1 км пути
20 000 км • 3 ₽ = 60 000 ₽ - 35% = 21000 ₽ экономии.
Средний расчёт окупаемости ЭКО-Вала
на экономии топлива
на экономии топлива
Доступно к заказу:
